和式廁所、販賣部、菸灰缸…追溯新幹線的歷史軌跡㊤

和式廁所、販賣部、菸灰缸…追溯新幹線的歷史軌跡㊤ 廣島敦史 August 26, 2017 昔日新幹線的餐車內情景   東海道、山陽新幹線名為「N700系」的車輛登場至今,今年將屆滿10年。2020年將投入新車輛。就讓我們來一探究竟,新幹線與時俱進的車型和服務歷史。  據JR東海及JR西日本表示,目前的主力為「N700」的改良型,也就是2013年開始上路的「N700A」。今年3月修訂班次時刻表的同時,也將「希望(Nozomi)號」與「光速(Hikari)號」的定期列車全面改成這款車型。  屬於上一代的「700系」,以及山陽新幹線旗下、部分列車還曾推出動畫《新世紀福音戰士》主題車輛的「500系」,目前都只在「回聲(Kodama)號」列車或臨時列車行駛。  N700A的「A」,為「Advanced(先進的)」的縮寫。車體側面的LOGO共有2種,由既有的N700改良而成的車輛為小「A」,全新打造的車輛則為大「A」。  因前頭車的設計而被稱為肉鼻子,深獲大家喜愛的「0系」,為新幹線寫下歷史的起點。開業之初的時速最高為210公里,經輕量化等改良後,1992年登場的300系時速可達270公里。  此外,為了降低風阻,車體設計逐漸演變成流線形,N700A在東海道區間行駛的時速為285公里,山陽區間則為時速300公里。  說到廁所,1964年東海道新幹線開業當時,主要幹線中還有部分些列車會把排泄物排放到鐵軌上。雖然時速200公里以上的新幹線會採用堆積在儲存槽內的方式,但據說也曾發生在列車行駛途中,因滿槽而禁止使用廁所的情形。現行的「真空式」會在沖水時發出特殊聲響,可達到省水效果。  和式廁所自N700起廢除,改成西式。有些車輛甚至還附有暖座馬桶及溫水沖洗功能。相較於開業當時除1等車(現今的綠色車廂)外都只有和式廁所的情況,可說是大相逕庭。※未完待續,明日刊出下篇※

日出的啟示:|南極冰洋磷蝦油|保健食品|青春元素|蜂王乳|智勝王|蚯蚓粉|磷蝦油|蝦青素|地龍粉|芙婷寶|膠骨力|地龍酵素|蝦紅素|膠股力|血栓溶解酵素|力雪達|健康食品|蜂王漿|PPLS

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *