連接災區再出發 岩手「Rias線」明春開通

連接災區再出發 岩手「Rias線」明春開通 成田認 June 4, 2018 行駛於岩手縣釜石市中心的三陸鐵道南Rias線列車,此處仍留有海嘯的爪痕=攝於2014年4月5日(福留庸友)   JR山田線的宮古站至釜石站區間曾因東日本大地震受創而停駛,全長55.4公里的路段將於2019年春天交由隸屬第三部門的三陸鐵道(岩手縣),以全新的「Rias線」連接南北2條Rias線再出發。宣傳活動1日已於三陸鐵道宮古站前廣場登場。  三陸鐵道的盛站(大船渡市)至久慈站(久慈市)區間將於2019年3月23日開通,長約163公里,屆時將超越青森縣121.9公里的青森鐵道,作為第三部門成為日本最長的鐵道。  活動當天,宮古托兒所的11位幼童亮出寫有「2019年3月23日」等字的橫布條。橫布條將設置在主要車站以及沿岸地方政府等40處,目的在於讓外界得知開通一事,藉此炒熱氣氛。  三陸鐵道社長中村一郎表示:「希望各地與全國的各位能夠給予支持前來搭乘,讓列車穩定地運行下去。」  ※第三部門:由地方政府與民間企業等共同出資所成立的事業。

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