近鐵將引進新型名阪特急 貝殼型座椅舒服放倒無負擔

近鐵將引進新型名阪特急 貝殼型座椅舒服放倒無負擔 中島嘉克 January 12, 2018 預計2020年3月正式上路的新型特急示意圖(由近畿日本鐵道提供)   近畿日本鐵道(以下簡稱近鐵)11日宣布將於2020年3月引進「名阪特急」的新型車輛,此為銜接大阪與名古屋站的特急列車。為力求乘坐舒適,新型特急的座椅採椅背放倒也不會影響後方乘客的設計,是國內首次全車採用。  車輛外觀為深紅色,車內採用與飛機商務艙等同款的貝殼型座椅(Shell Seat)。兩端的高等車廂內地板架高,並裝設大型窗戶,視野變得更加良好;一般車廂內的座位前後空間也變得更加寬廣。  為因應人數不斷增加的訪日外國客,新型特急將提供免費WiFi和大型行李放置處,且全車座位均附插座。  近鐵有意在明年秋天前決定新型特急的名稱。據了解,乘車費用未定,大阪至名古屋站的行程時間並無變動。

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